Intipati kedudukan GPS ialah menerima isyarat daripada sekurang-kurangnya empat satelit orbit Bumi sederhana. Ia mengira jarak antara penerima dan setiap satelit menggunakan perbezaan masa perambatan isyarat, dan kemudian menggunakan kaedah persilangan spatial tiga-dimensi untuk mengira latitud, longitud dan ketinggian yang tepat. Keseluruhan proses bergantung pada penyegerakan masa peringkat jam atom-, algoritma pampasan biasan atmosfera dan teknologi penindasan gangguan berbilang laluan. Ketepatan kedudukan GPS awam standard biasanya 3-5 meter. Walau bagaimanapun, peranti yang menyokong kedudukan sendi mod BeiDou + GPS + GLONASS tri-, digabungkan dengan penentududukan berbantukan penderia inersia{11}}(DR), boleh mengekalkan pengiraan mati jangka pendek-dalam persekitaran isyarat lemah seperti terowong dan garaj tempat letak kereta bawah tanah, memastikan lokasi tidak terganggu, bebas hanyut dan berterusan.
Saya baru-baru ini memasang penjejak GPS kenderaan ini pada SUV lama saya. Ia bermula secara automatik apabila dipalamkan ke antara muka OBD, tidak memerlukan pendawaian dan tidak menyebabkan kerosakan pada kereta. Semasa dalam perjalanan, saya boleh memantau lokasi kenderaan dalam masa nyata. Apabila anak saya menaiki kereta untuk pulang dari sekolah, saya dapat melihat laluan dan kelajuan semasa pada telefon saya. Apabila ibu bapa saya memandu ke bandar berdekatan, ia secara automatik masuk ke mod tidur untuk menjimatkan kuasa selepas meletak kereta, dan bangun serta-merta untuk melaporkan lokasinya ➡️✅. Lebih meyakinkan ialah penggera getaran yang tidak normal-sebagai contoh, jika seseorang cuba memecah masuk ke dalam kereta, menundanya atau ia telah melahu untuk masa yang lama, pemberitahuan-pop timbul serta-merta muncul pada telefon saya ⚠️. Ia tidak dipanggil "peranti pemantauan," ia hanya menukar kereta anda menjadi rakan kongsi bercakap ✨. Peranti daripada kedai utama Xuxi ini menyepadukan-keupayaan kedudukan gred profesional ke dalam rentak pemanduan setiap hari.